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HOT ! 【希少】ブレンボ T-Drive ブレーキディスク デイトナ675 前期 TDORA.png?v=1703661214

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【希少】ブレンボ T-Drive ブレーキディスク デイトナ675 前期 TDORA.png?v=1703661214の詳細情報

TDORA.png?v=1703661214。
ブレンボ ブレーキディスクキット T-DRIVE Daytona675 06-11/675R 2011。
DAYTONA675に適合する|ブレーキディスクローター Brembo(ブレンボ。
トライアンフ デイトナ675(前期・センターアップマフラーモデル)で使用していた、ブレンボ製の最高峰フローティングディスク「T-Drive(ティードライブ)」の左右セットです。
Webike | Brembo ブレンボ HPK[T-Drive]ティードライブ ブレーキ。
車両売却に伴い出品いたします。
最終価格 旧車 APロッキードマスター スズキ クラッチレリーズ。
MotoGPやWSBKの技術が投入されたディスクで、丸型ボビンではなく「T型」の特殊な接合部を持つため、ダイレクトなブレーキタッチと高い放熱性が特徴です。
ZRX1200DAEG ダエグ 純正 リアキャリパー。
【適合車種】Triumph Daytona 675 (2006〜2012年頃)※純正ディスク径は308mmですが、本製品は310mmの設定となっており、そのまま使用可能です(ご自身の車両のキャリパー状態等はご確認ください)。
Dトラッカー フロントブレーキディスク300mm。
※2013年以降のモデルには適合しません。
2セット★新カニ レーシング2ポットキャリパー 新型 モンキー 2POT★。
【製品仕様】• メーカー:Brembo (ブレンボ)• モデル:T-Drive フローティングディスク• 品番:208.A985.30(※刻印があれば記載、なければ「適合品番:208.A985.30相当」と記載)• ディスク径:310mm• ディスク厚:5.5mm(レーシングスペック)【状態】• ディスク厚み残量:商品画像の通り。
ハーレー純正 スピードメーター。
• 歪みやジャダー:使用時は特に感じられませんでした。
Z900RS 純正キャリパー 前後。
【発送について】精密部品のため、プチプチ等で厳重に梱包して発送いたします。
リアマスターシリンダー Z900RS。
【注意事項】中古のブレーキ重要保安部品ですので、取り付けは専門知識のあるショップ等で行ってください。
ブレンボ 19RCS コルサコルタ 正規品確認済み。
マッチングに関しては必ずご自身でも品番やサイズをご確認ください。
YAMAHA SR400 スピードメーター タコメーターセット ジャンク。
すり替え防止等の観点から、3N(ノークレーム・ノーリターン)でお願いいたします。
SR400 純正 メーター。

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