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HOT ! マイクロエース JR東海 東海道・山陽新幹線 100系9000番代 8両セット MA 新幹線 100系9000番台(X1編成) 大型JRマーク付き 増結8両セット

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マイクロエース JR東海 東海道・山陽新幹線 100系9000番代 8両セット MA 新幹線 100系9000番台(X1編成) 大型JRマーク付き 増結8両セットの詳細情報

MA 新幹線 100系9000番台(X1編成) 大型JRマーク付き 増結8両セット。
JR 100系東海道・山陽新幹線(X編成)増結セット|製品情報|製品検索。
JR 100系東海道・山陽新幹線(X編成)増結セット|製品情報|製品検索。
マイクロエース micro ace JR東海 東海道・山陽新幹線 100系9000番代 8両セットです。
試作車の窓が小窓になっているタイプの晩年モデルとなります。
先頭車、後尾車のライト、モーター車ともに動作に問題はありません。
車両本体も美品かと思います。
【車両情報】1985(昭和60)年、東海道・山陽新幹線用に従来の0系に代わって登場したのが100系です。
切れ長となった前頭部形状や断面形状の変更、二階建て車両の連結、塗装の変更等により従来とは大きくイメージが変わりました。
9000番台は100系の試作車で、小窓の客室窓や傾斜の付いた前・尾灯等が量産車とは異なります。
後にパンタカバーが取り付けられ、パンタグラフ半減化などが行われましたが1999(平成11)年に定期運用から離脱しました。
【製品情報】・多くのご要望にお応えし、東海道山陽新幹線100系9000番台を待望の製品化。
・小窓が並ぶ側面、傾斜の付いた前・尾灯等、9000番台ならではの特徴を的確に再現。
・量産化改造後の「X1」編成。
・ワイパーカバーや側面下部形状を123-9001と124-9001で作り分け。
・JRマークは小さくなり、禁煙車表示がピクトグラム化された頃の姿。
・パンタカバー設置、パンタグラフ半減化後の姿。
パンタグラフは上げ下げが可能。
・車両毎に異なる窓配置や扉配置を実車に則して造り分け。
・ヘッドライト、テールライト点灯。
LEDを採用。
・フライホイール付き動力ユニット、新幹線専用伸縮カプラーを採用。
【品番情報】A3456新幹線100系9000番台「X1編成」・晩年 基本8両セット車両種類···新幹線車両名···ひかりメーカー···マイクロエース。
新幹線 100系9000番台(X1編成) 大型JRマーク付 : KurekouPortal。
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