HOT ! 【限定マット仕様】OGASAKA CT-L 154cm｜キャンバー良 2026年最新】ogasaka ct lの人気アイテム - メルカリ

2026年最新】ogasaka ct lの人気アイテム - メルカリ。
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オガサカのフラッグシップ「CT」の限定受注生産モデル（Limited Version）、ゴールデンサイズの154cmです。
新品で購入したものですが、機材整理のため出品します。
誤魔化しが効かない「カービングの矯正ギプス」であり、インストラクター御用達の「最も癖のない板」。
【この板の特別な価値】通常モデルと異なり、トップシートに「マット加工（艶消し）」が施されています。
太陽光の反射を抑えた渋い質感は、単にカッコいいだけでなく、小傷が目立ちにくいという実用的なメリットもあります。
「CTは乗りたいけど、ありふれたデザインはちょっと…」という所有欲を満たしてくれる一本です。
【コンディション】• モデル年式： 15-16モデル• 滑走日数： 新品購入後、トータル30日程度10年ほど前のモデルですが、最も重要な「キャンバー（アーチ）」はしっかり残っています。
（※画像にて1円玉と比較した写真を載せていますのでご確認ください。
センターの高さは十分です）実使用に伴うトップシート縁のカケや擦れ、バインディング跡は年式相応にありますが、滑走に影響する致命的なダメージは一切ありません。
古い板にありがちな「ヘタリ」はなく、オガサカ特有の芯材（NVコア）の粘りと反発は健在です。
ソールの状態も少し傷はありますが、良好です。
一度、あの有名な日本一のチューンショップ「アイスチューン」に出して、ストラクチャーをいれて最適化ています。
エッジは89°設定のままです。
【スペック詳細】• 全長：1540mm• 有効エッジ：1220mm• 接雪長：1180mm• ノーズ幅 / テール幅：287mm• ウエスト幅：245mm• サイドカーブ：8.5-8.2-8.5m（複合R）• セットバック：17mm• スタンス幅：540mm• エッジ：ステンレス【その他コメント】現行モデルは11万円を超えて高騰していますが、CTの「曲がる・走る・安定する」という基本性能はこの当時から既に完成されています。
「とりあえずオガサカに乗ってみたい」「カービング練習用に、気兼ねなくガシガシ使える板が欲しい」という方には、現行モデルを買うより圧倒的にコスパが良いと思います。
反り···キャンバー重心···ディレクショナルツインスタイル···オールラウンド。
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