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楽天市場】マツダ ロードスター ND MT 用 純正ペダル対応 アルミペダル。
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ご覧いただきありがとうございます。
私はRFで使用しましたが、ソフトトップにも適合するはずです。
左に張り出すのと嵩上げの効果で、公道の峠道や高速の料金所前程度のブレーキペダルの踏み込み量でも、アクセルペダルとの高さの差が減るので、ヒールアンドトゥ（トゥアンドトゥ）を決めやすくなります。
サーキットを走っている友人に差しあげようと思ったらすでに同じパーツをつけていたので、嵩上げでスポーツ走行をしにくくなるということはなさそうです。
たーだーあ、乗り換えに伴って外した時に、マツダ純正のボルト（黒）の方を残してしまいました。
でも規格は同じみたいで、ラバーカラー付きのナットとちゃんと適合します。
クリーニングしましたが、それなりの使用感があります。
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NDロードスターで、ヒールアンドトゥ併用のシフトダウンをやりやすくする定番部品です。
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純正は、サーキットを走る時くらいのブレーキングをしないとABペダルの高さが揃わないセッティングなのかもしれません。
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そこで出品することにしました。
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