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HOT ! ジムニー jb23 後期トランスファー 難有り JB23 ジムニー 後期トランスファー載せ替え | 乗り物オタクくん

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ジムニー jb23 後期トランスファー 難有り JB23 ジムニー 後期トランスファー載せ替え | 乗り物オタクくんの詳細情報

JB23 ジムニー 後期トランスファー載せ替え | 乗り物オタクくん。
JB23 ジムニー 後期トランスファー載せ替え | 乗り物オタクくん。
000000001270_2_gzI1u5D.jpg。
後期の電機式トランスファーです。
前期と載せ換えするとダウンギアになる。
ということで用意しましたが、アクチュエーター部のカプラーが破損しています。
モーターの作動は確認しました。
2H→4H→4Lと切り替わりました。
カプラー部を補修すれば使えると思います。
MT車から外したものとのことです。
前期23はファイナル(デフ)が低いため、後期のトランスファーに載せ換えると後期車両よりダウンになるそうです。
最後の画像に表のせてみました。
ご参考ください。

トランスファー AT オートマ ジムニー JB23W ワイルドウインド スズキ。
NRG Forged ステアリングホイールハブ。
momo M-58 ステアリングホイール 350mm。
R32スカイライン ステアリング。
sakuraナルディウッドハンドル(ホーンボタン付)。
DAMD Jimmy Wood Steering Wheel ダークブラウン。
re雨宮 ハンドル rx7 rx8 ロードスター イニシャルd マツダ。
モモ ヴェローチェ レザーステアリング ホーンボタン付 92年製 当時物。
☆ NARDI(ナルディ) CLASSIC(クラシック) 340mm 34π ☆。
イタリア製 NARDI ステアリング·ホイール 38cm径(380φ)

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