HOT ! 触媒ストレート　レヴォーグ　VMG STI スバル　S4フロントパイプ　WRX 純正フロントパイプ触媒ストレート化（スバル WRX S4・VAG）by

純正フロントパイプ触媒ストレート化（スバル WRX S4・VAG）by。
2026年最新】Yahoo!オークション -wrx sti(触媒、エキマニ。
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ご覧いただきありがとうございます。
スリーキャッツ　センターパイプ　ckv36用。
こちらはワンオフ品になります。
ミラ L275S マフラー。
フロントパイプだけ太くしてもリアピース側で絞られると意味がありません。
りゃんさんさん専用　N-ONE BLITZマフラー。
(全製品の適合を保証するものではありません)パイプは輪切り溶接にて製作していますので、機械曲げのような曲がり部の潰れもなく、ワンオフならではの外観、品質共に満足していただけるかとおもいます。
佑*護様 スズキ ワゴンR 触媒コンバーター。
その他わからないことありましたら、コメントよりご質問ください。
21クラウン用センスブランドマフラーレクサス等。
ご購入お待ちしております。
受注生産)スバル WRX STI/S4(型式：VA)/レヴォーグ/インプレッサ(GP。
スバル レヴォーグ VMG のフロントストレートパイプ、ワンオフ品になります。
WRX S4にも共通で取り付けが可能です。
レガシイb4 BL5 用　柿本改　リアピースマフラー。
30アルファードマフラー。
在庫はしておりますが、少数なのでお急ぎの方はご購入前にコメントより納期ご確認ください。
市販品では性能や、パイプ径の太すぎ、リア側の形状が純正形状ではなかったりと、納得できる製品がなかった為製作しました。
A*a様 スズキ ジムニー JB23W TOTSUGEKI ステンレスマフラー。
BEET JAPAN NASSERT スリップオンマフラー。
パイプ径は同じですが第2触媒とサイレンサー、純正パイプの潰し加工が無くなりますので、排気ガスの抜け向上によるパワーアップ、音量アップ、音質の変化があります。
素材はステンレス SUS304メインパイプは60.5φリア側は純正と同形状の球面フランジになってますので、純正フロントパイプに装着可能な社外マフラーのほとんどは問題なく装着できるかと思います。
美品　L285S エキゾーストコンバーター 触媒 L275S ミラムーヴ　タント。
CR-Z マフラー一式　純正。
ワンオフですが、皆様に手にとって頂きたいので、市販品より安価にて販売します。
途中のステー部分はよく割れますので、純正形状にて製作しています。
50プリウス 用　リアピースストレートマフラー。
日産 セレナ C26 ハイウェイスター ワンオフ ２本出し リアマフラー。
その他のワンオフ製作、マフラー等の加工も対応可能です。
在庫切れの場合、落札いただいてから制作に入りますので発送までに長くて1週間ほどかかりますのでご了承ください。
GReddy / グレディZN6 前期GTスラッシュマフラー(G73-24)。
JWorks オートジュエルフロントパイプ。