HOT ! H*i様 RSマッハ N1チタンマフラー ホンダ ビート PP1 チタン製マフラ ビート】【軽量化】マフラー交換 RSマッハ N1 セミチタン Part.1

ビート】【軽量化】マフラー交換 RSマッハ N1 セミチタン Part.1。
A04 N1チタンマフラー（インナーサイレンサー付）。
ビート】【軽量化】マフラー交換 RSマッハN1セミチタン Part.2（ホンダ。
ホンダビート用、レーシングサービスマッハ製のチタン製マフラーです。
パイプから本体、出口までフルチタンの砲弾型で、重量は1.9kgと軽量です。
車体の軽量化に役に立ってます。
抜けが良いのでアクセルレスポンスも良いです。
砲弾型のレーシングマフラーですので、インナーサイレンサー無しですとそれなりに音量がありますので基本的に車検は厳しいかと思います。
)本製品は約4万キロ程使用で下部に擦った傷と軽い凹みがあります。
申し訳ないですが、値下げの予定はありません。
※発送目安4〜7日としておりますが、発送に2週間前後かかる場合がありますのでご了承ください。
ビート】【軽量化】マフラー交換 RSマッハ N1 セミチタン Part.1。
本マフラーはかなり前に販売終了しており、ネットオークションでもなかなか出回らなく、今ではなかなか手に入らないと思います。
rz250 純正マフラー　チャンバー。
シビックFD2 純正マフラー。
ビートのマフラーでこれほど軽いものは他に見たことありません。
kenfujimi　　柿本マフラー。
スリーキャッツ　センターパイプ　ckv36用。
サウンドは私感ですがチタン特有の乾いた音で、回すと気持ちいいです。
レガシイb4 BL5 用　柿本改　リアピースマフラー。
30アルファードマフラー。
インナーサイレンサー付きですので、普段の街乗りもそれほど気になりません。
ミラ L275S マフラー。
A*a様 スズキ ジムニー JB23W TOTSUGEKI ステンレスマフラー。
(地域にもよりますが当方はインナーサイレンサー装着でギリギリ車検は受かりました。
BEET JAPAN NASSERT スリップオンマフラー。
りゃんさんさん専用　N-ONE BLITZマフラー。
- タイプ: マフラー- 素材: チタン- 傷: あり※装着イメージの写真を追加しました。
美品　L285S エキゾーストコンバーター 触媒 L275S ミラムーヴ　タント。
CR-Z マフラー一式　純正。
ご覧いただきありがとうございます。
佑*護様 スズキ ワゴンR 触媒コンバーター